Форум сайта retrotexnika.ru

Здравствуйте всем!
Имеем деревянный корпус с заводской коричневой текстурной покраской. Покрытие практически целое (за исключение пары мелких сколов, которые устраняются подкрашиванием), но сильно пошарпаное (нет блеска, неглубокие царапины и т.д.). Подскажите, пожалуйста, чем лучше оживить цвет, придать блеск, чтоб глазу было приятно. Сдирать ради этого родное заводское практически целое покрытие очень не хочется.

Каким-то маслом "Борма" корпус натирают (вроде бы это итальянская олифа), и тогда белёсые царапины маскируются, но вообще-то без полной перекраски от царапин избавиться нереально.

А. Лизунков, очень обидно, когда царапин мало, но они есть, но тут как и с автомобилями —

чтобы латка была незаметна, надо перекрашивать всю панель, то есть плоскость

хотя иногда помогает полировка, по крайней мере Lexx из Кривого Рога именно так делает с потерявшей блеск автокраской, иногда это помогает, но не всегда

Посмотрел сайт ( http://borma.ru/ , http://woodperfect.ru/ ). Там этих Борм... больше, чем микробов под ободком унитаза ))
Может, кто подскажет, что лучше выбрать.

Также возникли следующие вопросы:
1. Вреда масло покрытию не нанесет? Не получится ли, что масло пропитается под покрытие и отторгнет само покрытие?
1.1. На древесину, пропитанную этими маслами, лаки ложатся?
2. В описании к маслам написано, что они высыхают за 12-24 часа. Они действительно высыхают так, что поверхность становится не жирной?

В теме БутСектора viewtopic.php?f=5&t=700 был совет лакировать карболитовые ручки. А какой лак для этого использовать?

Не подскажите, где можно купить вилку для абонентского громкоговорителя из коричневого карболита, вот такую:

Вообще-то самое главное в малярном деле — подготовка поверхности, красить-то оно гораздо проще получается, и, с этой точки зрения —

масло "Борма" неважная замена грунтовке, то есть в случае деревянных корпусов механически обработанной поверхности дерева (шлифованной с заполненными шпаклёвкой порами шпона).

Это для тех, кто решительно не хочет сдирать старый лак и заново лакировать — олифа, что с неё возьмёшь, и таки да, на ощупь она получается несколько маслянистая, хотя и не мажется.

Хуже от импортной олифы не будет, ибо, если захочется перелакировывать по полной программе, придётся всё сдирать до конца.

Насчёт лакировки карболитовых ручек точно лак не назову, но надо его выбирать по принципу наибольшей твёрдости и при этом жидкости, чтобы лёг тонким прочным слоем —

толстый слой лака на ручках смотрится некрасиво, они как будто облитые густой жидкостью, и, поскольку за ручки часто хватаются руками, надо чтобы лак не замацывался руками (шеллак точно не пойдёт, да и насчёт нитролака я сомневаюсь), лакированная потёртая карболитовая ручка смотрится хуже просто потёртой карболитовой.

А. Лизунков, вилки такие, по крайней мере раньше, не были дефицитом, а теперь проще всего искать их на Авито (в пенсионерском ряду в Митино я давно ничего подобного не видел), ну или на форумах спрашивайте, может, кто и поделится — не та это вещь, чтобы нельзя было от души оторвать

Сразу же по последнему пункту - НИКАКИМ. Однозначно. Если хотите испортить ручку - обливайте любым. Только механическая полировка с протиркой чем-нибудь маслянистым в конце, WD40 хорошо подойдет.

Чтобы посоветовать что-то конкретное по корпусу - покажите фото того что хотите подновить, ибо универсальных рецептов нет. Для "оживления" старого и не совсем убитого лака (потертости, мелкие царапины) использую датское (оно же тунговое) масло, примерно вот такое http://nojinsk.ru/catalog/877/8883.html. Наносится тампоном тонким слоем, тщательно втирая, на всю обновляемую поверхность, затем высушивается. Результат вполне приемлем.

_________________
Ленивые все делают быстро. Чтобы поскорее избавиться от работы. И делают
качественно. Чтобы потом не переделывать.

Никогда не встречал коричневую. Только чёрные.

Да чаще черные,но есть и бледно серого и бледно коричневого оттенков.Похоже на более поздние выпуски.Надписи "для радио" присутствуют.Надо посмотреть радиоточки,запакованные от пыли.

Спасибо за информацию!

А не будет после протирки маслом пыль активно садиться?

Вопрос в другом. Перефразирую его. Если я обработаю поверхность маслом, скажем, для придания более насыщенного цвета, потом лак ляжет на эту поверхность?

Авито и Мешок все облазил. Коричневой на данный момент нет.

Тщательно вытереть сухой тряпкой - и ручка будет как новая. Масло впитается в карболит, пылится не более чем любая другая поверхность.

_________________
Ленивые все делают быстро. Чтобы поскорее избавиться от работы. И делают
качественно. Чтобы потом не переделывать.